eMobilidade
Móvel com eletricidade da energia solarDesde a estação de carregamento baseada no sistema solar até o eCarror, está no lugar certo.
EM – eMobilidade
Particular
Para clientes particulares, um veículo movido a eletricidade, de qualquer tipo, é uma ótima maneira de usar energia solar para rotinas diárias.
Não é apenas uma solução económica, mas o próprio futuro da mobilidade!
EM – eMobilidade
Particular
A alta perda de eficiência é explicada pela alta perda de calor por meio de motores de combustão interna. Mesmo quando as perdas de eficiência em centrais elétricas e refinarias são tidas em conta, a comparação é claramente a favor dos veículos elétricos.
Outro facto positivo é a vantagem em comparação com veículos a gás natural. Se o gás natural fosse usado para gerar eletricidade em vez de ser queimado diretamente, um veículo eletrónico percorreria aproximadamente o dobro do caminho usando o mesmo consumo de energia de um veículo elétrico.
A introdução de 20% de veículos elétricos (cerca de 1 milhão de veículos) no mercado austríaco economizaria 8,4 TWh de energia. Isso corresponde a uma contribuição de aproximadamente 37% para atingir a meta de eficiência energética para 2016.
Além disso, a energia armazenada das baterias quando o veículo elétrico não está em uso pode retornar à rede elétrica.
Da categoria de luxo ao carro normal, há sempre o modelo certo para as necessidades específicas do cliente.
Geralmente, um Renault Zoe consome 15 kWh de eletricidade a cada 100 km. A um custo de eletricidade de 0,28 €/kWh, os custos de energia para um quilómetro percorrido são de 0.04€.
Um Renault Clio consome 5,6 litros (combinados) de gás por 100 km. A um preço de gás de 1,20 €/litro, os custos de energia por quilômetro aqui são 0.067€.
- Peças de desgaste da gasolina: Correia trapezoidal, óleo do motor, sistema de exaustão, pastilhas de freio, filtro de óleo, filtro de ar, sonda lambda, caixa de engrenagens.
- Peças de desgaste do eCarro: pneus, esfregão / palhetas, bateria, freios.
Tendo em conta a utilização de eletricidade fotovoltaica própria para e-mobilidade, a rentabilidade está a atingir níveis muito interessantes, devido ao facto de o auto consumo aumentar a eficiência dos sistemas fotovoltaicos com um período de amortização inferior a 5 anos.
Os sistemas fotovoltaicos já construídos e pagos, quando usados para carregar carros, são uma verdadeira mina de ouro.
A energia elétrica gratuita substitui o caro combustível fóssil.
Os sistemas fotovoltaicos fornecem eletricidade com segurança por até 40 anos, o que pode ser utilizado para carregar veículos elétricos.
EM – eMobilidade
Comercial
A eMobilidade representa uma revolução para o setor de curto e médio alcance.
Os custos são bastante reduzidos e o ambiente é protegido.
EM – eMobilidade
Comercial
A alta perda de eficiência é explicada pela alta perda de calor por meio de motores de combustão interna. Mesmo quando as perdas de eficiência em centrais elétricas e refinarias são tidas em conta, a comparação é claramente a favor dos veículos elétricos.
Outro facto positivo é a vantagem em comparação com veículos a gás natural. Se o gás natural fosse usado para gerar eletricidade em vez de ser queimado diretamente, um veículo eletrónico percorreria aproximadamente o dobro do caminho usando o mesmo consumo de energia de um veículo elétrico.
A introdução de 20% de veículos elétricos (cerca de 1 milhão de veículos) no mercado austríaco economizaria 8,4 TWh de energia. Isso corresponde a uma contribuição de aproximadamente 37% para atingir a meta de eficiência energética para 2016.
Além disso, a energia armazenada das baterias quando o veículo elétrico não está em uso pode retornar à rede elétrica.
No futuro, o longo alcance será muito atraente devido a uma crescente rede de postos de abastecimento e tempos de carregamento cada vez mais curtos.
- Com uma alta quilometragem por ano e um longo período de retenção, especialmente para carros e veículos comerciais leves, as vantagens de custo em relação aos veículos convencionais podem ser alcançadas rapidamente.
- Peças de desgaste da gasolina: Correia trapezoidal, óleo do motor, sistema de exaustão, pastilhas de freio, filtro de óleo, filtro de ar, sonda lambda, caixa de engrenagens.
- Peças do desgaste do eCarro: pneus, lâminas do espanador / limpador, bateria, freios
- Levando em conta o uso de energia fotovoltaica para a eMobilidade, a economia muda para áreas muito interessantes, uma vez que o auto consumo eleva a economia dos sistemas fotovoltaicos a tempos de retorno inferiores a 5 anos.
- Sistemas fotovoltaicos já construídos e pagos tornam-se uma mina de ouro quando usados para carregar eCarros.
- A energia elétrica gratuita substitui o caro combustível fóssil.
- Sistemas fotovoltaicos fornecem com segurança até 40 anos de eletricidade para carregamento de carros elétricos
EM – Grandes marcas para a tecnologia do futuro
Só os melhores produtos e serviços para os nossos clientes.
Como nas outras áreas temos especialistas, trabalhamos exclusivamente os melhores componentes oferecidos pelos líderes de mercado do setor. Como resultado, os nossos clientes aproveitam todos os benefícios associados:
- Um produto de alta qualidade e qualidade de serviço.
- Liderança tecnológica.
- Uma excelente relação preço / desempenho.
